Un ancien ministre distribue des tracts sur une autoroute

Le député-maire de Dunkerque et ancien ministre Michel Delebarre, accompagné d'autres élus de gauche, a distribué des tracts vendredi aux usagers de l'autoroute A25 (Dunkerque-Lille) pour dénoncer son délabrement et l'inaction de l'Etat.
Selon M. Delebarre, "malgré les multiples interpellations des élus depuis des années, l'Etat n'a pas respecté ses engagements dans le cadre du dernier contrat de plan, reportant sans cesse les travaux annoncés".
Interrogé par l'AFP sur ceux ayant pourtant récemment démarré, le député-maire a déploré qu'ils soient prévus sur "sept ou huit ans", ce qui n'est "pas très sérieux" eu égard aux nuisances subies par les usagers. Il aurait préféré de vrais travaux sur six mois, au lieu de ces "mesurettes".
Les détériorations de l'autoroute engendrent, d'après les élus, de grandes difficultés pour les automobilistes, notamment dans le secteur de Nieppe, où plusieurs dizaines de kilomètres de bouchons sont enregistrés, selon eux, chaque matin.
"En refusant de débloquer les fonds nécessaires à sa réfection et au passage à deux fois trois voies des dix kilomètres les plus fréquentés - 80 à 100.000 véhicules par jour! - l'Etat freine l'activité économique du port de Dunkerque, entrave le développement de la Flandre et pénalise injustement ses habitants", affirme M. Delebarre dans une lettre adressée au Premier ministre Dominique de Villepin.

Comments

[Rédigé par : jeff]

Pour que les choses bougent venez signez et faites signez cette pétition

http://www.mesopinions.com/Pour-une-refection-rapide-de-l-A25--Lille-Dunkerque--petition-petitions-10512037f3856d2658264eb70e634243.html

[Rédigé par : Maxime Judd]

C'est vrai que cet axe est catastrophique...le revêtement est littéralement bouffé, la vitesse est d'ailleurs limitée à 110 en raison du piètre état de l'autoroute. D'une manière générale, c'est toute la métropole lilloise qui est complètement saturée. Constater des engorgements à 6h30 du matin, ça laisse pantois...Pourtant, ce sont des axes majeurs du fret avec l'a16 "européenne".