200.000 personnes pourront voyager sur le réseaux TGV en ayant déboursé la modique somme de 5 euros. La SNCF avait prévu 50.000 places, mais devant l'afluence énorme en gare, au téléphone et sur le site internet, la compagnie a dû largement augmenter son offre.
Ce succès démontre deux choses. Le succès du TGV d'abord, qui ne cesse de gagner des parts de marchés grâce à cet avantage compétitif indéniable qu'il a sur l'avion: l'accès au coeur de ville. Mais le succès de cette opération démontre aussi que pour beaucoup, ce service est devenu trop cher. Voyager à grande vitesse devient un luxe. Et le jour où les sirènes de la concurrence voyageur sonneront, la SNCF risque elle aussi, de le payer très cher.
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