Déclaration d'utilité publique pour le tronçon TGV Angoulême-Bordeaux

La construction du tronçon de la future ligne à grande vitesse Sud-Europe-Atlantique est déclarée d'utilité publique par un décret publié mercredi, a annoncé jeudi le ministère des Transports dans un communiqué.
Ce projet, conçu dans la continuité de la ligne à grande vitesse existante entre Paris et Tours, prévoit la création pour un coût total d'environ 5 milliards d'euros de 302 km de ligne nouvelle entre Tours et Bordeaux, avec une mise en service prévue en 2013, rappelle le communiqué.
Le décret porte sur la réalisation d'une première phase de 121 km de ligne entre le nord d'Angoulême (Villognon) et le nord de Bordeaux (Ambarès-et-Lagrave). Une seconde phase de travaux, prévue entre Tours et Angoulême, fait actuellement l'objet d'une concertation.
La construction de ce nouveau tronçon à grande vitesse, qui "a vocation à être prolongé vers l'Espagne d'une part, Toulouse d'autre part", permettra de "dégager des capacités nouvelles pour le transport de fret sur la ligne classique", a souligné le ministère.
Par ailleurs, l'ensemble du projet de ligne nouvelle de Tours à Bordeaux fera l'objet d'une délégation de service public, conformément aux décisions du Comité interministériel d'aménagement et de compétitivité des territoires du 14 octobre 2005, précise le communiqué.
Un appel à candidature est prévu à la rentrée 2006 et la signature du contrat mi-2008 si les collectivités territoriales ont suffisamment précisé les principes de leur participation financière à l'opération.