Chargés, après concours, d’une mission de conseil sur l’architecture et le design des futures gares du Grand Paris - de manière à leur donner un « air de famille » - les architectes et urbanistes Jacques Ferrier et Pauline Marchetti, associés au philosophe Philippe Simay, ont de la suite dans les idées… Après avoir organisé un colloque au Collège de France (2009) sur le thème de « La ville sensuelle » et livré le pavillon France de l’exposition universelle de Shanghai (2010) sur ce même thème; ils ont fondé le Sensual City Studio (SCS) dans la foulée, en vue de capitaliser leur expérience. Ce laboratoire d’idées, de création et de prospective urbaine entend réunir un vaste réseau d’acteurs en provenance du monde de l’art, de l’architecture et de l’urbanisme, ainsi que des sciences humaines et sociales. SCS veut développer une approche sensible et humaniste de la métropole qui conjugue développement durable et nouvelles technologies au service de l'innovation et des « plaisirs urbains », tous sens confondus...
Structure légère
«SCS formule une critique de l’urbanisme de géométrie et de l’urbanisme international, pour les remplacer par un urbanisme d’atmosphères, de matérialités et de contexte, mêlant architecture et paysage, explique Jacques Ferrier. C’est une approche opérationnelle qui entend fixer un nouveau cadre à la technique en remettant l’humain et l’urbain au centre du dispositif et en mobilisant les technologies de pointe pour créer une ville sensuelle. » « Il s’agit de créer un réseau "autour" de l’architecture, un "à-côté" de l’agence, à la manière de l’AMO de Rem Koolhaas par rapport à OMA précise encore Pauline Marchetti. C’est une structure légère porteuse d’autres dimensions ». Selon Philippe Simay, « chacun des projets de SCS se polarise autour d’un thème – « la nuit », « la matière des villes », « le climat » - qui privilégie le questionnement et la pluridisciplinarité en proposant une dimension créative plus spontanée et plus instantanée que la procédure d’appels d’offres.» Parmi les réflexions conduites à ce jour par SCS, l’une concerne l’arc méditerranéen qui va de Gênes à Barcelone, en embrassant quelque 10 millions d’habitants sur 3 pays, « dans une totale continuité urbaine tournée vers la mer, détaille Jacques Ferrier, à la manière d’une vaste conurbation japonaise, promesse de nouveaux développements, qui appelle une vision commune ».
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