A vélo !

Tourne-à-droite à Strasbourg, feu vert du ministère

Le ministère de l’Ecologie, du développement de l’aménagement durable a validé le choix d'expérimenter le dispositif "tourne-à-droite" sur cinq carrefours de Strasbourg dans le cadre de la démarche "code de la rue".

Cette réponse favorable était attendue, elle fait suite aux propositions du Maire et du Président d’expérimenter ce dispositif, et à la visite d’Hubert Peigné, coordinateur interministériel pour le développement de l’usage du vélo à Strasbourg le 29 mai dernier.

Cette autorisation accordée par le Ministère est soumise à certaines conditions qui visent à assurer la sécurité des cyclistes comme des piétons. Chaque carrefour devra ainsi  être "équipé d’une signalisation lumineuse indiquant la direction, le type d’usager et utilisant  la couleur jaune en modèle clignotant" précise un communiqué de la Communauté Urbaine de Strasbourg

Une réunion aura lieu au Ministère de l’Equipement à l’Arche de la Défense mercredi prochain, 16 janvier, pour fixer les dernières modalités techniques de cette expérimentation à laquelle participeront Hubert Peigné, coordinateur interministériel mais aussi Francis Jaecki, Directeur Général délégué de la Communauté Urbaine de Strasbourg.

L’autorisation définitive devrait intervenir rapidement. Rappelons tout de même qu'elle était attendue courant 2007 !

Pas de Vélib' en banlieue parisienne

Le tribunal administratif de Paris a annulé la décision du Conseil de Paris d'étendre à des communes de banlieue le système de vélos en libre-service Vélib'. La Ville de Paris a aussitôt annoncé qu'elle avait "décidé de se pourvoir en cassation" devant le Conseil d'Etat.

Dans une décision rendue jeudi, le tribunal estime notamment que cette extension "ne peut être regardée comme accessoire au marché initial dès lors qu'elle aurait pour effet de fournir dans chacune de ces communes un réel service de bicyclettes en libre service".
La plainte avait été déposée par Clear Channel, candidat malheureux face à JCDecaux à l'appel d'offres initial de la Ville de Paris, portant à la fois sur le mobilier urbain et sur le service de location de vélos en libre service. Le groupe américain a aussi déposé un recours devant le Conseil de la concurrence.