Ce week-end, la France vote pour la petite reine !

Samedi 2 et dimanche 3 juin, c'est la Fête du vélo. Dans plus de 300 villes, des manifestations sont organisées pour la 11e édition de ce rendez-vous organisé par le Comité de promotion du vélo avec la participation des collectivités territoriales, des associations de défense et d'usagers de la bicyclette, des fédérations avec les clubs cyclistes, sportifs ou de loisirs, et de cyclotourisme, des constructeurs et autres professionnels liés à l'industrie du cycle. Un invité spécial cette année : le roller !
Au programme : des balades en forêt, un rallye, des circuits découverte des itinéraires cyclables, des expositions autour du vélo, des ateliers mécanique vélo, des jeux…
A Paris, dans le "village du vélo" installé près de la place André Honnorat, les amateurs de la "petite reine" pourront, entre autres, tester des vélos inédits, tester leur adresse à rollers ou assister à des débats sur le marquage antivol. De même les Parisiens pourront découvrir un prototype de station Vélib, ces espaces où seront disponibles à partir de la mi-juillet quelque 10.000 vélos en libre service. Enfin, Denis Baupin, adjoint aux transports et à la circulation à la mairie de Paris et président du Club des villes cyclables, fera le point sur la politique municipale en faveur du vélo. Rappelons que Paris compte actuellement 371 kilomètres de pistes cyclables.

Retrouvez sur www.feteduvelo2007.com les descriptions synthétiques de chaque manifestation, classées par région, département et ville, avec les contacts des organisateurs.

Comments

[Rédigé par : LANGMAN]

Dans les immeubles, il dispute la place aux poussettes. Bref c'est le mal aimé.

Nous dit Monsieur Lepicard François.

J'y ajouterais le vélo et les cyclistes disputent aux piétons leurs droits fondamentaux en roulant sur trottoirs, refusant le passage sur les passages protégés, refusant le passage et forçant le passage aux poussettes, aux handicapés, aux personnes agés.

Sera t'il nécessaire de rentrer leurs montures dans des abris afin de les empêcher de nuire en l'attente d'un comportement citoyen, respectueux des autres.

Reste toute une éducation à faire.

[Rédigé par : Arnaud Rousseaux]

Bonjour,

J’aimerais vous faire part du livre que j’ai écris et auto-édité : “Fiets - La place du vélo dans la culture néerlandaise” (143 pages – 159 photos).
Je suis francais mais je vis à Groningen aux Pays-Bas (ma copine est néerlandaise).

Je viens donc de faire paraitre un livre “Fiets - La place du vélo dans la culture néerlandaise” en auto-édition grace à un site internet. Ce livre est disponible à l’adresse suivante : http://www.lulu.com/content/857283 . (j’ai joins à ce mail l’image de la couverture). Le livre coûte 11.71 euros (dont 2 euros me reviennent).

Descriptif : “Aux Pays-Bas le vélo est partout. Ce travail expose la place tout à fait conséquente qu'il occupe dans la culture néerlandaise. L’analyse prend forme à partir d'entretiens informels avec les habitants et, à la manière de l’anthropologie visuelle, de plus de 159 photos originales. La conclusion s'attarde sur les enseignements issus de l’observation du modèle néerlandais, permettant d’émettre certains principes relatifs au développement de la mobilité à vélo en France. 143 pages – 159 photos.”

J’espère très sincèrement avoir éveillé votre curiosité et que vous me recontacterez.

Cordialement,

Arnaud Rousseaux
Rousseaux.a@gmail.com
0031614142540 (portable aux Pays-Bas)
Planetenlaan 687 – 9742 HX – Groningen – Pays-Bas

Référence de mon livre :
Rousseaux, A. (2007). Fiets - La place du vélo dans la culture néerlandaise.
Disponible sur : http://www.lulu.com/content/857283

[Rédigé par : Lepicard François]

Et les placards à vélos?
Dans l'introduction de votre nouveau blog, vous avez oublié le principal obstacle au développement du vélo en ville: son stationnement. Interdit sur les trottoirs, bousculé par les motos sur leurs emplacements, le vélo devient encombrant sitôt qu'il a cessé de rouler. Dans les immeubles, il dispute la place aux poussettes. Bref c'est le mal aimé.
Vous qui êtes lus par les architectes devriez lancer un concours d'idées sur placards et garages à vélos, les rares abris qui leur sont destinés étant d'une laideur difficilement défendable.